じゃじゃ(ᅙωᅙ)ふっふっふ、スバル、米国販売で現代自追い抜く公算大か−新SUV「アセント」で

1 :ノチラ ★:2017/11/29(水) 13:51:26.89 ID:CAP_USER

https://i1.wp.com/i.imgur.com/g6mUpuN.jpg https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ikUav9LXjzDw/v0/1200x-1.jpg
SUBARU(スバル)は新モデルを公開するのにうってつけの時を選んだ。新モデルの名前は英語で「上昇」を意味する「アセント」だ。

スバルは自動車業界の羨望(せんぼう)の的となる成長を遂げているが、今週のロサンゼルス自動車ショーで新型スポーツタイプ多目的車(SUV)となるアセントを公開する。米国での月間販売が6年近く連続で増加している同社は、このままいけば2017年に韓国の起亜自動車を追い越す見通しであるほか、現代自動車にも肉薄している。

アセントはスバルの成功をけん引してきた全輪駆動クロスオーバーの新たなモデルであると同時に、同社のラインアップの大きな空白を埋めることにもなる。約4年前に「トライベッカ」の生産が終了した後、スバルには3列シートのSUVがなかった。

ミシガン州サウスフィールドにある現代自・起亜・スバル販売店のオーナーであるジョージ・グラスマン氏は電話取材に対し、「スバルが現代自を追い越すことは完全に可能だ」と語った。

グラスマン氏は、アセントがトヨタ自動車の「ハイランダー」など中型SUVに対する「真のライバル」になると予想。ハイランダーの1−10月の米国販売は17万5000台余り。アセントの販売がこの数分の1にとどまっても、スバルが来年に現代自を追い抜く可能性は十分ある。

スバルの1−10月の米国販売台数は現代自を約3万2000台下回る。この差は1年前には15万台近かった。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-29/P05MB46S972F01

  1. 5 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:01:22.23 ID:DnDGE9lr

    今でもアイサイトが世界一なのか?

  2. 11 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:24:11.34 ID:efmR7roj

    30年以上も偽装を続けていたスバル

    ヒュンダイ、キアとの並びがお似合い

  3. 12 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:27:56.27 ID:UF+NQ5Qn

    今でもアイサイトが世界一なのか?

    >>5
    いつの話よ、ミリ波レーダー積んでないステレオカメラじゃ限界があるんよ
    https://www.youtube.com/watch?v=lM2M3lL53y0

  4. 15 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:43:44.01 ID:E8WrErsd

    4WDと安全性がピカイチなのであとはあの田舎くさいデザインさえなんとかすれば現代キア合計を抜けるだろ

  5. 16 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 14:52:49.34 ID:HqAHZhwF

    アメリカではスバルが人気なの?

  6. 21 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:03:32.48 ID:t6tJatrN

    アメリカではスバルが人気なの?

    >>16
    山間部の集落ではアウトバックだらけ

  7. 28 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:27:55.94 ID:9QSt6u7E

    今でもアイサイトが世界一なのか?

    >>5
    現在市販されている車では、メルセデスとスバルがいまだにトップ。

  8. 35 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:36:48.27 ID:O4wXq8Ss

    自分の気に食わない意見には何でも「信者」のレッテルを貼って
    間接的に自分の意見の方が正しくお前の意見は間違ってると
    言うのは良くないね

  9. 36 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 15:43:06.81 ID:v3MUfbTI

    今でもアイサイトが世界一なのか?

    >>5
    マガジンxの情報だと自社開発を辞めて
    モービルアイ に変更するってあった

  10. 41 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:05:47.45 ID:S9VCcrVh

    月間販売台数では、すでに数カ月前から抜いてたな。
    10月 現代 53,010台 シェア3.9%
       スバル 54,045台 シェア4.0%

  11. 42 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:14:49.77 ID:Sn0pdZMR

    スバルは燃費は悪いし内装も武骨
    残念ながら現代には数歩及ばない

  12. 44 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 16:17:02.74 ID:CYJJhMcA

     米国籍の元同胞達が、ちょっと事故って集団訴訟で謝罪と高額賠償を
    シュバルに求めるニダ。ん…元は中島飛行機?その嬉しい話、本当ニカ♪

  13. 51 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:14:59.00 ID:mh8KrGco

    一方国内向けエクシーガ(クロスオーバー7)は年明け生産終了らしい

    それの北米仕様がアセントなのか?

  14. 55 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 17:42:31.42 ID:H/yncvHO

    年間100万台売るうちの7割がアメリカだっけ?
    この車種が売れればその比率がさらに上がることになるな。
    偏ってるなあ。

  15. 58 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:15:32.28 ID:ANM/3TO4

    茨城港が輸出額前年比2倍、要はスバルが川崎・横須賀港からシフトしたため
    逆に横須賀港半減、川崎港も自動車輸出3割減
    凄い事になって参りました

  16. 63 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:43:42.63 ID:Tarbwm9n

    スバルはそんなに拡大して大丈夫なのか心配
    ヒュンダイなんぞとの比較なんてどーでもいいから
    クオリティは保ってくれ
    安っぽく並んで欲しい

  17. 65 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:50:04.86 ID:cAPokM01

    ディーラーがチョンと一緒ってほうが不安だろうに

  18. 66 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 18:59:29.17 ID:tI3FMQwC

    欧州でも売れるようになってほしいな
    ヒュンダイは欧州市場の開拓に成功してトヨタと変わらんシェアを誇るようになった

  19. 67 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:20:50.63 ID:rew8cigW

    スバルの四駆って雪国では人気なのに何でこんな熱帯地や砂漠では不人気なの?

  20. 68 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:21:45.27 ID:rew8cigW

    ディーラーがチョンと一緒ってほうが不安だろうに

    >>65
    キモっ
    いつもそんなレスばっかしてんの?

  21. 70 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 19:24:00.01 ID:h9pK/m+/

    アセント国内で販売すればなぁ…

  22. 72 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:12:20.84 ID:cJjjG6Uc

    アセント国内で販売すればなぁ…

    >>70
    右ハンドルが無いって話なので期待薄だね
    日本で見たら小山のような大きさだろうけど

  23. 75 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 20:45:59.14 ID:geHV54nD

    アメリカでもデザインを重視しない客に人気のスバル。

    どうしたら この古臭いデザインで新車だと言えるのか?

  24. 87 :名刺は切らしておりまして:2017/11/29(水) 23:13:43.23 ID:JrL/7/eK

    デフロック付き4WDの農繁仕様車な俺のキャリイ に雪道では勝てんだろうな

  25. 95 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 00:07:02.74 ID:OkVVUz4o

    偽装していても性能に影響なしの日本車
    そもそも検査基準なんてものがあるのか疑わしい韓国車
    比べる意味すら無い

  26. 96 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 01:05:47.98 ID:oD97crLN

    不正で株価暴落してくれたからまじで今が買い時だと思う。
    多少の損ならここは配当で回収できるし。

  27. 107 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 07:36:09.45 ID:sn+zotgc

    格好悪すぎるな。ふつうにタホとかナビゲーターとかエスカレードとかLXとか買うだろ?

  28. 110 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 08:08:24.96 ID:RuA3bLsD

    2代目レガシーみたいな洗練された奴出してくれ

  29. 116 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:05:12.55 ID:e5dwybAd

    職場にスバルとマツダがあり見事に差がある
    スバルのしっくり感のあとマツダ乗るとペラペラ感がわかる

  30. 117 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:17:20.45 ID:Es5+2V5U

    2代目レガシーみたいな洗練された奴出してくれ

    >>110
    2代目は元ベンツのデザイナーオリビエ・ブーレイだからな

  31. 118 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 10:17:46.13 ID:GaBJDHu4

    スバルの話題のスレで、唐突にマツダの名前だしてなんの根拠もなしに貶そうとするやつ分かりやすすぎ

    ホント反日犯罪企業スバルのチョンは気持ち悪い

  32. 126 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:00:45.04 ID:oM4lIL1k

    ASCENTはヒュンダイACCENTのパクリニダって言いだすに100ウォン

  33. 128 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:14:58.48 ID:jJBtNJTg

    それにしても米国限定とはいえ販売台数でヒュンダイを追い越すレベルまできたとかスバル凄いな。ヒュンダイは世界販売ではホンダに再逆転されそうだしいろいろ大変だ

  34. 132 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 11:29:56.28 ID:zCg0kCrB

    新型スバルXVに乗り換えたが 大満足 ええわー  もう悪路、雪道でもへっちゃら、離れられん

  35. 140 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:16:11.41 ID:YTa9Ndot

    スバルvsマツダのくだらない言い争いやってる奴らは、車板の専用スレに帰れよ

  36. 141 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:17:15.09 ID:yWLupDZR

    捏造スバルホルホルするやつは、なぜか唐突にマツダを捏造で貶しはじめる

    どういう人か分かっちゃうよね

  37. 143 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:34:00.07 ID:yWLupDZR

    ホンダとスバルスレにはなぜか捏造でマツダを貶そうとするチョンが出てくるね

    そして捏造を指摘されると火病起こして逃げていく

    不思議だねぇw

  38. 144 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:55:12.98 ID:wn8tzc41

    なんか必死になってスバル下げしてるやつが沸いてて草生えwwwwwwww
    スバルが隼つくってたころ、必死で水車作りにちょうせんしてたやつらの仲間だろうなw

  39. 145 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 12:56:46.10 ID:DEccPCT3

    捏造で日本車下げしといて、実際のスバルの犯罪歴を並べられるとスバル下げニダーー!と火病

    ほんと気持ち悪い

  40. 152 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 16:11:17.76 ID:NKfPglul

    マツダ車のヨレ方は世界一だと思うよ。
    2年で別物の車になる。

  41. 153 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:02:14.78 ID:bVk9CH3e

    マツダ車のヨレ方は世界一だと思うよ。
    2年で別物の車になる。

    >>152
    スバオタって乗ってもいない癖に平気でこんな嘘つくから本当に不快

  42. 154 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:05:03.95 ID:q+YWNpQs

    スバル社員がいくらマツダ叩いても
    それでスバルのイメージが良くなる事は無いから。

  43. 155 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:08:56.28 ID:e5dwybAd

    雇用対策で生き残ってる事を自覚しなよ広島
    何の技術もなく安車作り続けて、お荷物なんだよ

  44. 159 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 17:40:51.70 ID:ablus2iy

    これは凄い。
    https://www.youtube.com/watch?v=U9bhus_1Oos
    https://www.youtube.com/watch?v=VVeVoLwb82s

    でも、これはどうして?
    https://youtu.be/jfVb9nNTmAQ

    ビスカスと機械式LSDの差か?

  45. 165 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 18:45:28.55 ID:lAsnQP1U

    いつになったら株あがるんだよ!!
    さっさともっともっとスバル車買えやクソ貧乏人のスバリストどもが!!

  46. 166 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 20:10:53.91 ID:riEkqU7R

    俺はデザイン好きだからスバルだけど水平対向エンジンって実際デメリットのがはるかにデカいんだがアメリカ人はそれを知ってるのだろうか

  47. 171 :名刺は切らしておりまして:2017/11/30(木) 21:46:17.89 ID:trinBmKD

    アメリカって日本より道が悪いから、すぐにガタがくるような車は困る
    だから信頼性ってかなり重要なんだよな

  48. 179 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 14:31:47.46 ID:wtImbq4m

    チョンカーってまだアメリカで売れてるのか
    安かろう悪かろうは後進国のシェアを支配するが、アメリカでも結構通用するんだな

  49. 187 :名刺は切らしておりまして:2017/12/01(金) 20:58:45.56 ID:3PcSr7yP

    リッジラインとかツンドラみたいなデッカいトラック出さないですかね
    もちろん名前はサンバー

  50. 196 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 04:27:19.23 ID:CGw4xAJi

    スバルは燃費は悪いし内装も武骨
    残念ながら現代には数歩及ばない

    >>42
    燃費燃費うるせぇな
    プリウス()にでも乗っとけやカス

  51. 203 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 16:18:50.96 ID:kUuGPnJA

    お金も貯まったからF1でもやりますか?
    排気量も下がったから水平対抗も載せ易いのでは?レギュレーションは知らんが認めさせれば話題になるし

  52. 204 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 17:40:57.22 ID:s8C59MzM

    スバル F1

    絶対に調べるなよ?

  53. 205 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 17:47:11.21 ID:kUuGPnJA

    スバル F1

    絶対に調べるなよ?

    >>204
    12気筒ではレイアウトに無理があった

  54. 209 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 22:05:39.10 ID:PB2dpaHn

    スバル F1

    絶対に調べるなよ?

    >>204
    そもそもスバル製じゃないっていう
    ある意味更にタチ悪い話だが

  55. 219 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 20:12:47.90 ID:Vf3aG7Vx

    ミリ波レーダーは白線や信号機の色読み取れないんじゃないの?

  56. 224 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 23:11:06.54 ID:4ZU/1ka3

    スバルは社名を変えた後 自衛隊のヘリコプターや輸送機の銘板にもスバルって書くのかな

  57. 229 :名刺は切らしておりまして:2017/12/18(月) 16:04:34.48 ID:F071weVi

    ミリ波レーダーは白線や信号機の色読み取れないんじゃないの?

    >>219
    アイサイトは高速で渋滞最後尾のクルマを認識できない。
    これは安全性の上で重大な欠陥

  58. 232 :名刺は切らしておりまして:2017/12/19(火) 23:57:17.09 ID:F9umo79m

    FX(外国為替証拠金取引)のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
    興味がありましたら見てみてください。
    http://awsedrftgyh12345.blog.jp/

  59. 242 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 12:33:14.08 ID:gHoiowef

    現代は日産の末期商法を最初から全開でやっているからもう策は無い
    バーゲンしている間に品質が追い付けばだったがデザインや評価会社への工作に力入れているだけ

  60. 249 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 12:08:36.75 ID:I39n1nwk

    スバル、自動運転の3年先
    2020年に高速道路上での自動運転実現を見込む
    http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3017

  61. 254 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 05:27:18.76 ID:0i65vz0C

    まぁ故障が死に直結する地域では強いよ

  62. 255 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 01:01:52.85 ID:MmveRBHl

    フラッグシップゆえに日本発売は十分現実的だと思うけど、値付けをいくらに設定するのか気になる

  63. 256 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 15:20:18.18 ID:KdKXamHy

    大発会でも全然戻さないスバル株・・・
    こんな会社の株をなぜ買ったのか分からんわ・・・

  64. 257 :名刺は切らしておりまして:2018/01/07(日) 18:30:27.69 ID:Ev0a1bZS

    まぁ故障が死に直結する地域では強いよ

    >>254
    厳冬地域だとスバルより三菱の方が売れてるぞ

  65. 260 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 02:46:22.23 ID:oEkWiim4

    その辺には費用対効果からあまり力を入れてない。
    米国市場ばかりに注力してるのはリスクが高いと言われる事もあるが、結局は正解なんだろう。

  66. 266 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 07:14:14.56 ID:+PWqcgDB

    他所のメーカーはスバルみたいにろくに研究開発費出さないで利益率だけ追求してるメーカーとは違うからな

  67. 274 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 12:27:21.70 ID:Abkxt9Gw

    長々と意味不明な文章並べてくれてどうも。マツダはどっから出てきたのか知らんが、スバルが世界中の寒冷地で不人気という事実だけは分かった

  68. 279 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 14:05:17.14 ID:ZAcbLsam

    ヒュンダイキアは近年欧州車っぽくしてるから
    いくら安くて良くてもアメリカ人の嗜好には合わないんだろうな
    ヒュンダイが欧州の方に力を入れてるのがわかるわ

  69. 302 :名刺は切らしておりまして:2018/01/09(火) 23:59:44.65 ID:li+NJ4w6

    スバルが強かったのはイスラエル、今では韓国車ばっかりだけど。

  70. 304 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 07:50:04.41 ID:i79EZ4OG

    スバルが強かったのはイスラエル、今では韓国車ばっかりだけど。

    >>302
    イスラエルで強かったのはマツダだな

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